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《华夏地理》杂志于2001年2月创刊,是国内第一本高品位、深度展现多元文化的旅游地理类杂志。《华夏地理》杂志于2001年2月创刊,是国内第一本高品位、深度展现多元文化的旅游地理类杂志。作为国内唯一美国《国家地理》杂志授权的高档地理期刊,与全球国际版本使用统一版式,同步刊出。 2007年7月,《华夏地理》与美国《国家地理》正式版权合作,延续美国《国家地理》128年来探索世界、关爱地球的理念,以震撼的摄影图片和独到的深入报道,为中国的社会中间阶层每月带来反映世界变迁的精彩内容。

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中国蒸汽火车--任重道远130年  

2006-08-21 18:21:00|  分类: 杂志内容 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国蒸汽火车--任重道远130年 - 华夏地理 - 华夏地理的博客聂传玉老人静静地坐在小板凳上,看着森铁工人提着工具走到铁路上,熟练地起下道钉,抬走钢轨挖出枕木。“我儿子、孙子都在那干活呐。”老人指着挥舞钢钎的工人们说。79岁的聂传玉16岁时就离开山东老家淝城,只身一人“闯关东”到了这里。1950年黑龙江省苇河林业局建设森林铁路时他成为一名工人。“修这条铁路时我挑着土篮子运渣土,冲河这段铁路的夹板都是我亲手上的。”老人回忆道。一段十几米长的钢轨,只要三四分钟就被拆下来装到板车上。每拆完百十米,前面机车一声汽笛,拉满钢轨和枕木的列车就向前行驶一段。在苇河镇的旅店里,早早就住进来一些钢材商人。淘汰的钢轨、机车、板车总共数千吨的钢材在他们看来是一块肥肉。

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    聂传玉的四个儿子都在森铁工作,他的小儿子聂恒宝和孙子聂聚磊此时正在拆除他亲手铺就的铁路。17岁的聂聚磊初中没毕业就到森铁工作了,上班才一年,铁路就拆了。他说:“我爷爷修铁路,我爸爸养铁路,我拆铁路,我们一家三代把森铁给干黄了。”

    这是2003年4月的一天,我在苇河林业局冲河森林铁路火车站旁边的一个院子门口,眼看数百名森铁工人拆铁路,亲手砸掉自己的饭碗。

  …………

更多图片及文字请参看《华夏地理》杂志或网站

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文章引用自:http://www.trendsmag.com/article/article_detail8.jsp?id=98082

文章引用自:http://www.trendsmag.com/article/article_detail8.jsp?id=98082

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